大兴国际机场成“网红打卡地”,天津滨海机场、西站周边楼盘或将受关注

2019-10-18 闫娴

大兴机场自9月25日开始,正式开始投入运行,过去半个月了,人气可以说是非常高了。

《新闻晚高峰》报道,中国民用航空局10月12日在新闻发布会上介绍,“十一”期间,平均每天到大兴国际机场参观的游客超过7万人,51.84万人次的“打卡游客”,游客与进出港旅客的人数比例达到13:1,其中,10月3日当天,游客数量达到10.7万人次,是出行旅客的23倍。

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民航局机场司司长刘春晨在发布会上表示,9月25日正式投运以来,大兴国际机场总体运行保持良好态势,航班始发正常率、放行正常率均保持较高水平。截至10月10日,大兴国际机场航班累计起降1237架次,日均80架次;进出港旅客达18.7万次,日均1.24万人次。(信息来自于中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》)

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大兴国际机场的关注度这么高,要追溯到大兴国际机场建设的初衷。一方面是要解决北京首都国际机场深度饱和问题,另一方面推动京津冀协同发展的作用。所以这么看来,大兴国际机场不只是北京的机场,还是京津冀区域的机场。

同时大兴国际机场因为位于北京大兴、河北廊坊和天津武清之间,三地都想打自己的地方品牌,为新机场命名争论不休,有网友建议,干脆就叫“武大廊机场”……看似调侃,却也折射出了京津冀各地对新机场的倾慕与期待。

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而如今,大兴机场开始使用,作为同享资源的河北、天津来说,发展建设也会有相应的新规划、新变化。而对于天津的人们来说,滨海机场、天津西站首先受到了冲击,开始有了新变化。

首先,由于北京航空市场长期处于超饱和的状态,国内外的航空公司开辟航线、增加航班都十分困难,大兴国际机场投用之后,如果空域没问题,整个北京的航班量就会迅速增长。这也意味着,今后,天津人出行将有更多航线可供选择。

但是因为机场之间的距离,也直接影响到各机场之间的竞争程度、对客源的争夺程度。天津滨海机场距离大兴国际机场仅85千米,同时又存在很大程度的客源重叠市场,怎么办?大兴国际机场对于滨海机场其实是一个挑战,早在还没有运行之前,很多人都担心滨海机场会因“虹吸效应”而功能弱化。

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民航局相关负责人表示,大兴机场和首都机场分别覆盖不同的客户领域,形成具有国际竞争力的“双枢纽”;天津滨海机场将发展成为区域枢纽机场,成为北方国际航空货运中心。(信息来自于北方网)

因为定位不同,所以对于天津滨海机场来说,也是机遇。数据显示,大兴国际机场开通后,国内各航空公司非但没有减少在天津机场的运力投入,反而还有一定的增加。航空公司的航线航班投入,考虑的是时刻资源、旅客市场等综合因素,而天津及周边城市的旅游消费需求旺盛。(信息来自于澎湃新闻)。

如此一来,滨海机场的发展,也会带来更多的工作机会,以及人口的涌入。再加上天津滨海国际机场不但有地铁2号线通达,未来还将有京津城际铁路延伸线、京滨城际铁路、天津轨道交通Z2线引入,滨海机场的地理位置和通达性优势依然非常明显。(来自于天津轨道交通)

周边的这些楼盘将会受到置业人群的关注。

从位置上来看,大兴国际机场距离天津市区仅75公里,而首都机场距离天津市区约150公里。天津人距离大兴国际机场更近。为了方便省际间的旅客通行,大兴国际机场将开通6条省际客运班线,其中就包括了由天津通往大兴国际机场的班线。天津班线票价75元,低于首都机场天津班线价格。

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8月14日,天津运营处公布了天津-北京大兴国际机场道路客运班线公示。

班线由天津长途汽车客运中心站始发,中途停靠天津西站汽车站,途经津保高速(至王庆坨)京台高速(大渠南桥)大兴机场北线高速(至大兴国际机场),日发12班次,其中5部34座车,1部50座车。(信息来自于天津市交通运输委员会官网 )

根据百度地图绘制,如有偏差,以实际为准

8月6日,京津冀城际铁路有限公司发布了《天津至北京大兴国际机场铁路施工图审核招标公告》。意味着天津至北京大兴国际机场联络线铁路目前已完成了可研批复和施工图设计,已具备施工招标条件。

而本线东起天津西站,西至北京新机场站。新建线路起自津保铁路胜芳站,全线共设车站4座,其中新建站2座(安次南站、永清南站)、接轨站2座(胜芳站、固安东站)。

(信息、图片来自于京津冀城际铁路有限公司-采招网)

而这条线路的建设,使得京津双城之间将形成京津城际、京沪高铁、京滨城际、天津至北京大兴国际机场联络线的4条高铁通道,意味着未来北京到天津有4条高铁线。

无论是天津通往大兴国际机场的班线还是即将投入建设的高铁,天津西站都是作为一个主要的中转站。加上原本西站作为京津城际铁路、京沪高速铁路、津保铁路和津秦高速铁路的交汇点;与天津站紧密相连,联系南北方、沟通中西部;集高速铁路、城际铁路、普速铁路、城市轨道交通、长途客运、公交车、出租车为一体的大型综合交通枢纽的优势,这对于外来人口,尤其是北京-天津钟摆族来说,北京到天津的出行方式的多样化,在一定程度可以节省时间成本。

根据百度地图绘制,如有偏差,以实际为准

加上西站位于红桥区,具有得天独厚的环境资源,周边有北运河、子牙河、南运河、新开河流,生态宜居。同时紧邻大胡同、老城厢商圈、大悲院商圈、乐天百货、新世界百货、天津食品街等大型商业配套,可满足多方位的购物需求。同时红桥区楼盘价格均价在30000元/平米,与河西、和平、南开等区域相比,无论是市区地缘性置业,还是新天津人刚需置业都将会是一个不错的选择。

高层18号楼、8号楼、9号楼在售,在售户型为89平米/115平米,89平米均价2.5万/平米,115平米均价2.35万/平米。
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项目目前在售户型为高层100平米,参考总价360万/套;高层123平米,参考总价430万/套;洋房128平米,参考总价520万/套;洋房138平米,参考总价550万/套;洋房166平米,参考总价670万/套。
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注:

1、本信息采集于2019年10月17日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。

2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。

3、楼盘图片均为效果图。

4、文中所示距离,均来源于百度地图。

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