（图片来源：百度百科）
5月13日大兴机场试飞成功，且今年9月即将通航，同步启动建设的“五纵两横”配套交通工程也正在稳步推进，从北京、天津、河北都将有轨道交通线路直达新机场。
中国铁路设计集团对天津至北京大兴国际机场联络线进行的初次环评公示，未来天津至北京大兴国际机场的联络线跨越京津冀三地，为高速铁路。
根据河北省发展改革委的审批公示信息，这条城际联络线的始发站为天津西站，利用津保铁路至胜芳站，由胜芳站新建线路引出，经安次区、永清县引入京雄城际安东站，最终利用京雄城际至北京大兴国际机场。
（信息来源：河北省发展和改革委员会网站）
大兴国际机场距离武清东马圈只有37公里，距离天津市区80多公里，距离不算很远，也就是说天津人民的出行方式除天津滨海国际机场外，又多了一个新的选择。
重要的是，新机场庞大的客流量能为整个区域带来更多的就业岗位，这也就意味着区域内将涌入大批外来人口，对住房的需求也会增加。
（图片来源：根据百度地图绘制）
