真的，体验过地铁→公交→腿儿的人们，往往都会有同一种感叹——“压垮一个人的往往不是上班，而是通勤”。
地铁的应运而生，从宏观上说，将一个城市地处多个中心的人们不再拘泥于一处，从实际来讲，真真正正提高了普通上班族的通勤效率。
海教园的优势，单看从名字上可见一斑。作为购房者，在看好海教园的前提下，又很纠结与观望。实则，他们纠结与观望的是海教园的配套能否跟得上楼市开发的步调？
“叫板”市区|十余家房企逐鹿 光环之下，海教园宜居属性几何？
2019-10-25
壹|海教园的轨道交通
环外居住区，起步时期的一个痛点则是轨道交通。作为配套先行的海教园，此前规划的双地铁覆盖均已进入建设状态。
服务于津南区的1号线东沿线，预计年底前开通至东沽路站：
地铁1号线东沿线，自双林站起始，终至津南区双河桥站，将海河中游地区、海河教育园区、咸水沽串联起来。预计年底前开通四个站（高庄子、北洋村、国展路、东沽路），其中东沽路站距海河教育园区较近，可采取公交或私家车接驳的方式前往海教园生活区。
本图根据百度地图绘制，与实际信息可能略有偏差，仅供参考。
地铁6号线海教园区内设四站：
今年年初，地铁6号线二期工程开工，自梅林路站至咸水沽西站，共设9站新地铁站点。预计于2022年底开通运营。地铁6号线二期将在海教园内设置4站:天津大学北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学津南校区站、和慧南路站。其中，和慧南路站距离海教园南生活区更近，通车后将解决咸水沽、海教园、天南大师生、双港新家园等居民出行问题。
此外，6号线这里还有一个小“彩蛋”。地铁6号线将接驳1号线、2号线、3号线、5号线、8号线，将津南与天津城区串联起来，十分便捷。
地铁的建设带动着一个新区的发展，地铁1号线东沿线及6号线从南北两个方向将海教园区包围起来。也正因为“先天优势”与地铁的落地建设，相较其他环城居住区，这里被认可的速度更快。
贰|海教园的商业配置
目前，海教园内诸多生活配套银行网点、社区超市、餐饮等已经落地。大型商业方面，海教园区内暂未有规划。但海教园区地处辛庄与咸水沽中间，永旺梦乐城、月坛商圈、吾悦广场为海教园片区的生活与休闲娱乐做一互补。
此外，国家会展中心（天津）项目，位于海教园北侧，目前一期工程已于今年3月底正式开工。国家会展中心（天津）项目是集展览、会议、商业、办公、酒店功能于一体的大型综合体。预计将于2021年左右建成，届时将与辛庄、海教园、咸水沽等板块形成合力，推动津南区域发展。
国家会展中心（天津）项目效果图
图片来源于网络
叁|海教园的医疗保障
目前海教园的医疗资源还需前往咸水沽、双港等区域就医，如津南医院、海河医院等，自驾方式前往比较方便。
肆|海教园的公共资源
海教园内，图书馆、体育中心、游泳馆、文化酒店等配套均已呈现，“海教之肾”美誉的中央生态绿廊也彰显了区域规划的细节与初心。
此外，也可前往临近的咸水沽区域，周边的景观资源比较丰富，如海河故道公园、月牙河公园等。
陆|海教园的新房市场
目前海教园汇集近11家房企，待售/在售新房项目约7个。产品在质量与类型竞争激烈，当然在压力下，房企才更会拿出精工产品。
海教园东南方向居住区，以融创中央学府及仁恒滨河湾为代表。初入市时，海教园当时还没形成如今的“存在感”。目前随着入住业主的增多，交通、社区配套的完善，现在小区内亮灯值很高，居住氛围浓郁。
目前海教园居住南园是新房在售项目比较集中的区域，产品以洋房为主。不论是城区外溢、新天津人、津南区改善客群，或立足于天津，或为了改善，海教园内都有符合其定位的产品。
海教园楼盘分布
本图根据百度地图绘制，与实际信息可能略有偏差，仅供参考。
注：
1、本信息采集于2019年10月25日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。
2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。
3、楼盘图片均为效果图。
4、规划信息来源于天津市规划和自然资源局。
5、文中地铁相关信息均来自于天津轨道交通官方网站。
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