刚刚度过的五一隐隐的有了些2006年的味道了。
那时候的五一假期长度还是可以和国庆假期分庭抗礼的7天，那时候一到假期，看到的还是“五一七天乐”“国庆七天乐”这样的节目，可不曾想，后来五一假期就被砍掉只剩下3天了。今年不错，有5天的小长假。
虽说这个节骨眼宅在家里蹲5天也是个很好的选择，但是也总会有一小撮人想出去走走不是，逛逛滨江道，溜溜水上公园， 让快要长毛的自己可以好好的晒晒太阳。
针对大家的需求，天津地铁特意在五一期间调整了行车间隔。
从5月3日起，天津地铁全线网行车间隔由全日10分钟调整为全日8分钟。通过加开备用车、大站快运、车站限流等措施，确保乘客及时疏散。
并且，打5月6日起，工作日高峰时段各线路行车间隔调整为：1号线3分50秒，3、9号线4分30秒，2、5、6号线5分钟；工作日平峰时段各线路行车间隔缩短至6到8分钟，其中重点线路日间行车间隔不超过7分钟。
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通过调整行车间隔来达到快速疏散人流的目的。这只是一个手段，还有另一个手段，就是增加了实时的地铁站热力图。
打开天津地铁APP，点击地铁地图，再点击右上角站内客流，我们就能得到一张地铁客流热力图。
图片截取自天津地铁APP
站点的红色、黄色、绿色、蓝色依次代表了热度由强到弱，也就是实时人流依次减少。通过热力图我们就可以先一步判断地铁内的客流，避开客流高峰期，更安全的出行。
如果观察行车间隔时间和热力图我们会发现，1号线是间隔时间最短的，人流高峰期的客流量也非常的高，综合实力当之无愧的是天津6条地铁当中的NO.1。
究其原因，虽然1号线不是最长的那条，但是1号线的站点设置大多集中于重点区域、重点板块当中，串联了市内主要的交通枢纽、商业，大型成熟的居住区。
天津地铁1号线从东南至西北方向斜穿天津市区，途径北辰、红桥、南开、和平、河西、津南6个区，目前全线共有4个换乘站，未来会有更多的换乘站。因为年头最久，1号线附近的商场也相对较多，水游城、陆家嘴L+MALL、大悦城、滨江道、小白楼等繁华商业，只要坐上1号线，目的地什么的也变得不那么重要了。
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作为天津最老牌的地铁线路，1号线发展的早，成型的早，串联的区域也是比较热门的商圈。作为房屋属性的一部分，地铁交通无疑是对生活帮助很大的那一个，而这其中又要以1号线为冠。
因为较早的开发，1号线附近的新房项目也被开发的差不多了，但好在仍旧有一些项目可以供我们选择，今天就来看看这条老牌地铁线路的周边还有哪些项目可以来安家。
注：
1、本信息采集于2020年5月12日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。
2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。
3、楼盘图片均为效果图。
4、行车信息来源北方网<我是链接>，文中距离均为百度地图测量所得。
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