大概是因为依偎着海河的缘故，河北区形成了沉稳、低调的独特气质。
图片根据百度地图绘制，如有偏差，以实际为准
顶着“下三区”的河北区在棚改、拆迁工作取得进展之后，慢慢的撕掉脏乱差的标签，随着首创的项目开盘，与中冶项目的亮相，闷声发大财的河北区也悄悄完成了从传统居住区向新型居住模式转变，新房市场也变得越来越受欢迎，每当有新项目出现，都是惊喜不断，也会受到较高的关注度。
这几年，新房价格呈阶梯式的发展，目前已呈现比较平稳的状态。如今既有均价2万多的刚需板块，也有即将破五的改善板块，安家河北区的不再仅仅是传统的老河北人，新天津人也涌向了这个正在进行蝶变的河北区。
置业区域说，今天就来说一说河北区。
4月10日，天津土地交易中心发布2020年度本市经营性土地供应招商信息，共推介24宗/片区住宅、商服用地，总土地面积约353.51亩，规划建筑面积合计超711万㎡。其中，市内六区河西、南开、河东、河北均有项目推介。
其中河北区的招商地块亮了。该招商地块隶属河北区铁东路板块，地处地铁3号线和5号线换乘站张兴庄站南侧、河北区与北辰区交界地带，北部不远即为宜兴埠板块。虽然未来不知道结果如何，但是河北区之前出让的土地总是带来惊喜也让人们充满了期待。
图片来源于土地交易中心
话说回来，这是2020年河北区推出的第一块地，而上次的河北出让土地的时间要追溯到2019年。2019年河北区仅出让三宗地。更奇妙的是，这三块宗地实际上都是同一个区域的分地块，均是被中铁建取得。
津北金（挂）2019-133号地块9月11号挂出来的，10月23日被中铁建以7.25亿摘得，成交楼面价为15864元/平米，为国印道四期地块。2020年5月15日中国铁建西派国印项目四期新案名发布：中国铁建西派国印·禧阙，即将开盘。
图片来源于网络
更值得一说的是，2017年12月20日，国印一期地块出让，也是中铁建以楼面价30423元/平米竞得。
2019年3月27日，国印二期两宗地块出让，只不过楼面价已降温，分别为20104元/平米、20767元/平米。
在短短的两年时间内，国印四宗地全部被中国铁建收入囊中！僧多肉少，一旦有土地出让，对于房企来说，真的是兵家必争之地，出手一定得快。
从2016年5月20日的隆基泰和建昌道1号地开始进入楼面价2万+的时代开始，溢价率达到了152%；到2017年的中冶杨桥大街地块的3万+，再到天房天泰路地块的4万+，河北区一路畅通无阻，一出手都是精品。
河北区作为棚户区“三年清零”行动计划的主战场之一，2017年按照本市统一部署，计划三年完成新大路片和32个零散片改造，涉及总征收面积约19.42万平方米、1万户居民。目前市区土地饱和，土地供应有限，但是因为河北区仍然有老旧小区正在进行棚改、拆迁。未来河北区的土地将进行重新的洗牌规划，也将会有一批优质的土地被剥离出来，未来将成为市场的超强补位。
信息来自于北方网
河北区作为传统的居住区，虽然坐拥海河、北运河、新开河、子牙河、月牙河等生态资源，拥有着意式风情街、天津之眼、大悲禅院等旅游景点，但是区域内缺乏大型的商业配套，是河北区的一个大的短板，这也是河北区依然在人们心中比较老旧的原因之一。
图片为贝壳摄影师实拍
河北区的传统商圈是以北站为中心，周边毗邻中环线、民权门立交桥、昆纬路等主干道、背靠新开河，一条中山路贯穿，与红桥区的大胡同中心商业街、南开区鼓楼商业街衔接。随着人们消费的多样化，仅仅依靠传统的商业已经不能满足年轻人的购物需求。
而河北区夜市的开启，将传统的商业街进行重新包装，改造升级，吃喝玩乐一应俱全，传统街区随之焕发了新的活力。
2019年河北区凯文汇夜市和意式风情街市级夜间经济示范区开幕周先后揭开帷幕，2020年继续延续夜市文化，5月1日，河邻巷夜市街区正式开街，同时 中山路的中山美食街提升改造也将启动。
为了来补足区域内的配套短板，2017年，河北区规划建设16座商业综合体，这两年也陆续建成投入使用。
随着新型居住板块的形成，如今河北区的万福生活广场随着北宁湾的入住落成，缓解了新开河以北缺乏商业体的尴尬境遇；中国铁建广场的开业，则填补了河北区东北部，乃至地铁6号线自西站向北部的商业空白；天津旺海国际广场凯文汇商业开业，给海河东路注入了新的活力。诺德中心、恒茂商业中心、天房中山路、名泰南苑等商业的落成也将为河北区锦上添花，将天津北部商业带入一个“大跃进”的高速发展时期。
同时海河沿线始终是天津经济发展的前沿阵地，河北区又占据海河优势，如今海河的新商业规划、落地也将给河北区带来新的商业补给。
以海河为线索联系各商圈，按照“一带九轴九商圈”的总体格局进行空间组织。以轨道交通辅以公共交通，配合海河游船和共享单车等出行方式，将商业空间延至海河岸和游船码头衔接，这样一来，商圈与海河的衔接将更加流畅。届时，除了可以在码头坐船实现商圈场景转换，还可以开展海河逛吃之旅。
图片来源于网络
区域的建设与地铁的运行息息相关。地铁通达的区域越广，对于置业人群来说越具有吸引力。
国家发展改革委4月17日发布了《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，其中，天津地铁Z2线位列枢纽机场联通轨道交通重点项目清单。
天津市规划和自然资源局对天津市域轨道交通Z2线一期工程线路方案公示显示：Z2线一期工程西起金钟河大街，东至北塘，途经河北区、东丽区和滨海新区。具有中心城区与滨海新区间市域快线和中心城区与外围组团连接线的功能。线路正线全长约52公里，全线设17座车站，其中地下车站7座，高架站10座，并设置一座车辆段。
图片来自于天津市规划和自然资源局
这预示着河北区将又增加一条地铁线路，方便人们的出行，而Z2建成之后将于地铁5号线、地铁6号线在金钟河大街实现无缝换乘。中铁建在市区内的项目主要集中在河北金钟河大街沿线，并且项目之间相距不是很远，在金钟河大街沿线周边分布有耳熟能详的中国铁建国际城、中国铁建西派国印和中国铁建公馆189三个项目以及成交的新地块。
未来金钟河板块在三条地铁的带动下，发展潜力会更大。
另外一条地铁线路为地铁3号线，与地铁6号线成十字交叉，均穿过河北区的核心地带，沿线经过铁东路、北站、中山路板块。且3条正在运行的地铁均可以实现换乘，到达其他区域。还有一条地铁为地铁2号线，在河北区仅设一个站点。
地铁4号线、地铁7号线也将在河北区设站，目前处于正在建设状态。
综上所述，未来河北区将有7条地铁线路穿境而过，之前我们也做过地铁系列的专题，发现一个存在的规律就是地铁与商业综合体似乎已成为标配，南开大悦城、鲁能城购物中心等均在地铁口沿线。相信大型商业综合体也会随着地铁建设越来越多，补齐区域内的商业短板。
注：
1、本信息采集于2020年5月21日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。
2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。
3、楼盘图片均为效果图。
4、文中所示距离，均来源于百度地图。
5、地铁、高铁规划信息均来自于天津轨道交通官方网站。
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