下一个武清?高铁宝坻段加速建设 北漂族又有新选择

2019-03-19 陈绍瑾

说到如何去宝坻?小编的第一反应就是——开车,走津蓟高速,怎么也得一个多小时。要不去白庙客运站,坐到宝坻的长途车,“突突”一上午。

然,士别三日,当刮目相看。对于购房者来说,远郊盘离不开交通支持。宝坻的交通不便的问题正在改变,而改变它的正是高铁。

日前,一张京唐高铁宝坻段的在建图,将小编的目光深深地定格在这个区域。


京唐高铁宝坻段在建图(图片来源于网络)

京唐高铁自北京站引出,最终引入唐山站,全长149公里,设计时速350公里,宝坻境内约43.4公里,设宝坻南站。

京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站(新北京东站)、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站和唐山站。宝坻南站为高架站,规模4台10线,车站两端预留京滨城际和津承城际接轨条件。


  图片来源于网络

根据相关规划,作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分,未来京唐、京滨和津承3条高铁均过境宝坻并设站点,而宝坻南站也将是这三条高铁的枢纽站。除宝坻南站外,京滨城际将在京津新城设宝坻第二座高铁站点。

未来随着高铁站建成通车后,宝坻与天津市区、北京、滨海新区、唐山等区域往返时间将大大缩短,也将改变购房者从前对宝坻交通不便的老看法。


宝坻南站效果图(图片来源于网络)

今年3月13日金辉连下两城,以总价8.7亿元全部拿下宝坻两宗宅地。而在次日,宝坻又再上架三宗宅地,三宗地块均位于宝坻城区。自2017年下半年以来,宝坻城区先后吸引了冠城、中交、天津恒利、新城、金辉等房企纷纷进驻,宝坻市场一直热度不减。

宝坻作为京津冀一体化中的重要枢纽与人口产业转移目的地,加之未来高铁的运营。有些类似于武清的发展历程,小编仿佛看到了宝坻的明天。

洋房在售楼栋27,28,29,30号楼,主力户型面积96、124、144、110平米,均价12500元/平米。 高层在售楼栋50、51号楼,主力户型96平米、100平米,10000元/平米起。
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洋房57、58、78、79号楼在售,57、58、78号楼为1梯3户,主推78、90平米户型,79号楼为1梯2户,主推96平米户型,均价9300-9500元/平米。
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项目目前施工中,目前主楼体已封顶,园林绿化也在同步进行,户型样板间已开放。
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注:

1、本信息采集于2019年3月19日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。

2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。

3、楼盘图片均为效果图。

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