今年的楼市真的是相当的劲爆了。
因为疫情影响了非常多的行业，人们开始捂紧了钱包，精打细算的过日子。多次的降准，调息也多多少少的为还房贷带来一些帮助。同时，各地的“抢人”大战愈演愈烈，天津也处在多城混战的中心，1个月连下4政，关于其中的两个我们都有做过专题：
1.两个中关村安置户口、购房政策放宽（详情戳我）
2.海河英才技能型人才安置户口门槛降低（详情戳我）
政策的放宽势必带动更多人才的涌入，而涌入的人口就会带出更多的置业需求。所以，别怀疑，天津楼市的“长期主义”就是——新天津人。
新天津人买房思路很多，首先就要去看高铁板块。但高铁板块也不是闭眼就能选的。
有的红利期已过，比如武清；有的红利期还没到，比如北辰高铁站。
红利期马上就到的，就是南站板块了。
南站板块已经布局多年，从去年开始进入了“履约期”。
去年，天津市规划与自然资源局官网公示了《西青区11p-10-07单元控制性详细规划修改的通知》，明确南站要有大的变化。
图片来源于网络
第一个变化就是：
南站要扩建了。原来只有1条铁轨，修改后变为3条。原来部分商业地块改为“道路与交通设施用地”，也就是说，南站站台也要扩大。
根据天津市交通运输委1月初消息，2019年底，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》已获批。
这次终于明确的是：津雄高铁经过天津南站（并设团泊北站、津南站）。
截取自京津冀核心区铁路枢纽布置示意图/图片来源于网络
在天津新版规划中，南站板块被定义为“特色枢纽”，未来将是3条高铁+1条地铁的格局。
这样一来，天津的大门就要真正打开，往来间的城市互动能量，不可小觑。
图片来源于网络
第二个变化：
部分住宅、工业用地改为商业用地。
这是一个不常见的动作，一般会将商业用地改为住宅用地，但南站偏偏反其道而行。
围绕高铁站，建设一座约85万平米的大型商业集群，会有文化、商业、休闲、办公、购物中心等多种业态。
目前能确定的3个“合伙人”为鹏瑞利大健康城、呷哺呷哺总部、新鸥鹏·天津国际科创产业园。
相较于高铁站，南站整体的规划更让人期待
鹏瑞利大健康城&呷哺呷哺总部效果图/图片来源于网络
所以今后再看待南站，请抛弃高铁站的旧印象。
因为它不仅仅是一个简单的交通枢纽了，它更是一个商务枢纽，也是一个TOD综合体（注：TOD 指：以公共交通为导向的发展模式）。
一个立体化的交通复合体，是可以重塑城市结构的，对周边的带动更不容小觑。
高铁就是引擎，何况南站有3条高铁，包括一条很有分量的津雄高铁，加上蓬勃发展的产业，放眼整个天津，南站板块都会是一个耀眼的存在。
并且南站除了张家窝物美为中心的老牌商业配套之外，南部居住区以社会山商业广场的配套也已完善。最早进驻南站板块的开发商国民集团已经在这里建好了一个26万平米商业综合体——社会山文旅港。
社会山文旅港是一个集餐饮、娱乐、儿童游乐、服装、生活服务等业态齐全的商业体，万达IMAX影城、星巴克、Le super精品超市、麦当劳等近百种品牌都已进驻。丰富的商业配套也是南站居住区的标签。
社会山文旅港效果图/图片来源于网络
除此之外，南站板块还有一个很便捷的交通工具——云巴。（详情戳我）
云巴T2线贯穿了整个张家窝镇，刚好又无缝的衔接了高铁，地铁双站点的南站，出行的便利性不言而喻，可以真正的做到生活场景的快速切换。
出行便捷，配套完善，更兼具枢纽商务区的功能，南站商务区名不虚传。
并且在市区土地日益紧张的今天，南站板块仍旧能够贡献多个新房项目供大家选择，加之最近价格也很有吸引力，时不我待，你还等啥呢，不赶紧过来看看。
注：
1、本信息采集于2020年4月28日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。
2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。
3、楼盘图片均为效果图。
4、信息来源于天津市规划与自然资源局官网的《西青区11p-10-07单元控制性详细规划修改的通知》《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》。
5、文中链接的专题均已通过审核。
免责声明：因时间、市场、政策等会发生变化，以上信息仅供参考，不作交易依据使用，楼盘信息最终以售楼处当日信息为准。文中所涉及装修状况、标准以合同为准。
