地铁4、8号线站点线路有变化 不出意外这些楼盘先受惠

2019-12-11 吕佳伟

就在前几天,天津地铁8号线一期、4号线北段工程环境影响报告书征求意见稿在天津轨道交通官网公开。征求意见稿中显示,两条地铁线路对站点和线路进行了微调:

图片截取自轨道交通官网

与我们有关的主要内容有:

8号线一期取消微山路站,增设人民公园站。

4号线北段原方案中的复兴路站、西北角站调整为河北大街站,取消规划的汉沟站。

天津地铁8号线一期工程建设年限为2020年~2024年,计划于2024年底建成通车。8号线一期工程线路全长18.54km,全部采用地下敷设方式,共设17座地下站,线路建成后与6号线工程(渌水道站~咸水沽西站)贯通运营。同时,全线设有9座换乘站,其中2座三线换乘站,与市区内几乎全部地铁线路形成换乘。

由于渌水道站和泗水道主变电所纳入6号线工程(梅林路~咸水沽西站),线路长度减少1.46km;同时,取消微山路站,增设人民公园站。

小编给你概括一下,取消一个站点,增设一个站点,线路的走向基本无变化。

(图片来自轨道交通官网,楼盘为小编绘制,仅供参考)

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四号线建设分为南北段,其中南段正在建设中,预计2020年可通车试运行,所以我们说的有改动的部分是北段。

发生的变化主要有:

  1. 工可方案较建设规划方案中线路终点发生变化,终点由西北角站调整至河北大街站;
  2. 工可方案较建设规划方案共减少2座车站,分别为原工可方案中的复兴路站、西北角站调整为河北大街站,数量减少1座;取消规划的汉沟站。

图片来自轨道交通官网

4号线北段工程为线性工程轨道交通建设项目,北段工程(小街站-河北大街站)沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区,线路全长约22.0 km,采用全地下线方式敷设,设站17座,其中换乘站3座;设停车场1座(小街停车场)。

(图片来自轨道交通官网,楼盘为小编绘制,仅供参考)

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注:

1、本信息采集于2019年12月10日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。

2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。

3、楼盘图片均为效果图。

4、本文的信息和图片均来自轨道交通官网。


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