中国最早的公交车产生于1906年，地点就是在中国天津。经过几十年的发展，天津公交车步入新台阶。到2019年，天津公交车已经实现16个行政区域全覆盖，共有500多条公交线路、200多个公交场站、1万多部公交车，并且公交线路也在不断完善中。
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公交车在人们的生活中扮演着重要的角色，尤其是老人出门，会更习惯乘坐公交车去公园遛弯，去菜市场买菜，去医院看病等等。
再加上目前天津地铁站点设置的局限性，有些区域一公里内还需要接驳公交，有些区域甚至还是地铁的盲区，这给人们的日常出行带来了极大的不方便。对于出行不能依靠地铁的的人来说，家门口有没有多个公交站点，有没有多条公交线路就显得很重要了。
同时与地铁相比，公交车可以穿梭于各个大街小巷，很多公交站点甚至直接设在了居民区。同时坐在公交车上，可以更好的观察沿途的风景及整个城市每天发生的变化，可以近距离的感受一个城市的动态。即使现在已经有多条地铁线路开通，但是在早高峰或者晚高峰的时候，公交站点依然有等待的人群。
再回归到交通出行与购房置业上来说，市区人口外溢，很多刚需置业者购房预算不能够到置业门槛，所以只能选择在环城区域来安家。而目前环城四区的一些区域的地铁线路正在规划、建设中，所以对于目前想要安家天津的置业者来说，在关注楼盘的配套时，就需要重点关注周边的公交站点以及公交车的出行情况。而目前环城有一些100万以内的刚需楼盘，出门就是公交站点，出行就很便利。
