最近,高铁建设又有利好消息:天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段先期开工。
图片来源于网络
建设时间:津承城际铁路为国家中长期铁路网规划项目,已纳入《天津市2020年重点储备项目清单》,预计在2021年正式开工建设。目前项目已进入可行性研究阶段,其中宝坻南至蓟州段,已于去年12月完成可研评审,将作为天津的市域城际铁路先期开工建设。
建设路线:推荐方案从京唐城际铁路宝坻南站引出,经蓟州(与京哈线蓟州站并站)、玉田西、遵化西、半壁山,接入京沈高铁承德南站,并设联络线至承德站。
最近,高铁建设又有利好消息:天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段先期开工。
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建设时间:津承城际铁路为国家中长期铁路网规划项目,已纳入《天津市2020年重点储备项目清单》,预计在2021年正式开工建设。目前项目已进入可行性研究阶段,其中宝坻南至蓟州段,已于去年12月完成可研评审,将作为天津的市域城际铁路先期开工建设。
建设路线:推荐方案从京唐城际铁路宝坻南站引出,经蓟州(与京哈线蓟州站并站)、玉田西、遵化西、半壁山,接入京沈高铁承德南站,并设联络线至承德站。
宝坻现在共规划有三条高铁线路,除了上述的津承高铁以外,还有京滨高铁和京唐高铁。
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京滨城际天津段线路正线长约97.8公里,全线设宝坻南站、京津新城站、北辰站(原北部新区站)、滨海机场站和滨海站等5座车站。
京滨城际铁路一标段位于天津市宝坻区,正线全长19.31公里,线路自京唐铁路宝坻南站引出,依次经过潮阳街道、郝各庄镇、周良街道、牛家牌镇、大白街道。
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京唐城际铁路起点位于北京市通州区城市副中心站,途经河北省廊坊市、天津市宝坻区,终点位于河北省唐山市唐山站,线路全长148公里,其中天津段线路长43公里。
经济发展,交通先行,京津冀轨道交通网络是支撑京津冀区域经济一体化的重要基础设施支撑。
宝坻南站既是京唐城际和京滨城际的共用工程,也是京唐、京滨和津承三条铁路交汇的大型交通枢纽。这将为未来宝坻导入人才方面提供便利,同时也带动了区域内的整体发展。
作为三城交汇处的区域,宝坻日后无疑会承受更多的目光。三条高铁线路的带动,也会给宝坻带来更多的发展和机遇。
注:
1、本信息采集于2020年4月21日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况、标准以合同为准。
2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。
3、楼盘图片均为效果图。
4、信息来源于天津市发展改革委发布的《关于印发天津市2020年重点建设、重点储备项目安排意见的通知》。
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