对于买房置业者而言，首先最重要的考量因素就是选位置或地段，在经济条件允许的情况下，当然是地段越靠近市中心越好啦。但是很现实的是，地段越好土地资源越少，房价也越高，超过了大多数置业者的购买能力，所以导致其只能向中心城区之外的区域选择——非中心城区置业。
首先要做的就是判断所选的那个地段是否在“城市可接受的极限通勤距离”之内，如果超出这个“极限距离”，再漂亮、再便宜的房子，都缺乏市场的支撑。
那如何测算这个“极限距离”呢？
因为城市是一个恒动的生态系统，不是静止的机械系统，很多数据是不可知的。经验也表明，这个数字的弹性的确很大，有的人可以接受50公里到80公里，有的只能接受5公里内。
所以这里滴滴公布的“出行半径”排行榜就比较有参考价值了。
名词解释：“出行半径”以市中心为原点，绝大多数（超过90%）的出行起点或终点都分布在以此为半径的圆圈之内。
滴滴城市“出行半径”排行榜
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可以看出，城市规模与城市半径基本上成正相关，但是并不是正比的关系，这说明，即便是北京上海这样的超级城市，他们真实的“城市半径”其实并没有比二线城市大多少，要是你想当然地认为：如果贵阳、昆明是20多公里，那北京、上海会达到100公里，可就大错特错了。
可是，这个出行半径数据靠谱吗？
基本可以认为是靠谱的，但是这个数据描述的是一般人能接受的最远通勤距离，而不是平均通勤距离。
那么除了这个的极限通勤距离之外，什么样的距离是作为城市上班族最为理想的出行距离呢，滴滴另一项数据给出了答案：
滴滴城市通勤平均距离
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